2014 - Azerfi - Cabinet d'expertise comptable

Barèmes kilométriques *

Barème 2014 des frais de voiture
Puissance fiscale	Jusqu'à 5000 km	de 5001 à 20000 km	Au-delà de 20000 km
3 CV ou moins	d x 0,410	(d x 0,245) + 824	d x 0,286
4 CV	d x 0,493	(d x 0,277) + 1082	d x 0,332
5 CV	d x 0,543	(d x 0,305) + 1188	d x 0,364
6 CV	d x 0,568	(d x 0,320) + 1244	d x 0,382
7 CV et plus	d x 0,595	(d x 0,337) + 1288	d x 0,401
d : distance parcourue

Barème 2014 des frais de vélomoteur et scooter (puissance inférieure à 50 cm3)
Puissance	Jusqu'à 2000 km	De 2001 à 5000 km	Au-delà de 5000 km
< 50 cm3	d x 0,269	(d x 0,063) + 412	d x 0,146
d : distance parcourue

Barème 2014 des frais de moto
Puissance	Jusqu'à 3000 km	De 3001 à 6000 km	Au-delà de 6000 km
1 ou 2 CV	d x 0,338	(d x 0,084) * 760	d x 0,0211
3, 4 ou 5 CV	d x 0,400	(d x 0,070) + 989	d x 0,235
6 CV et plus	d x 0,518	(d x 0,067) + 1351	d x 0,292
d : distance parcourue

Barème des frais de voiture

Les dépenses relatives à l’utilisation d’une automobile peuvent être évaluées à l’aide du barème kilométrique ci-contre.

Ce barème kilométrique prend en compte les éléments suivants :

dépréciation du véhicule ;
frais de réparation et d’entretien, dépenses de pneumatiques ;
consommation de carburant ;
primes d’assurances.

Les frais de garage ne sont pas pris en compte. Ils peuvent, sous réserve des justifications nécessaires, être ajoutés au montant des frais de transport évalués en fonction du barème. Les contribuables doivent alors déduire des frais exposés la part correspondant à l’usage privé qu’ils font de leur véhicule.

Barème des frais de vélomoteur, scooter et moto

Les dépenses relatives à l’utilisation d’un vélomoteur, d’un scooter ou d’une moto peuvent être évaluées à l’aide des barèmes kilométriques ci-contre.

Ces barèmes kilométriques prennent en compte les éléments suivants :

dépréciation du véhicule ;
frais d’achat des casques et protections ;

frais de réparation et d’entretien, dépenses de pneumatiques ;
consommation de carburant ;
primes d’assurances.

Les frais de garage ou de box ne sont pas pris en compte. Ils peuvent, sous réserve des justifications nécessaires, être ajoutés au montant des frais de transport évalués en fonction des barèmes. Les contribuables doivent alors déduire des frais exposés la part correspondant à l’usage privé qu’ils font de leur véhicule.